其實是深溝球軸承的變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座對應的凹球面內起到調心的作用。 外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷。
外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內圈(帶全組滾子與保持器)和外 圈。 此種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負載任用下會產生附加軸向力。 此種軸承軸向遊隙的大小,對軸承能否正常運作關係很大,當軸向遊隙過小時,溫升較高;軸向遊隙較大時,軸承容易損壞。 故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向遊隙,必要時可以預過盈安裝,以增加軸承的剛性。
型號 | 舊型號 | 外形尺寸(mm) | 額定載重(N) | 轉速min-1 | 重量(kg) | ||||
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d | D | B | Cr | Cor | 脂潤滑 | 油潤滑 | (參考) | ||
SAPP206-18 | - | 28.575 | 117 | 95 | - | - | - | - | 0.5 |
SAPP206 | - | 30 | 117 | 95 | - | - | - | - | 0.5 |
SAPP205-16 | - | 25.4 | 108 | 86 | - | - | - | - | 0.32 |
MT207 | - | 35 | 72 | 35.4 | - | - | - | - | 0.43 |
MT206 | - | 30 | 62 | 31.7 | - | - | - | - | 0.29 |
MT205 | - | 25 | 52 | 28.3 | - | - | - | - | 0.21 |
SAPP203 | - | 17 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP202-9 | - | 14.288 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP202-10 | - | 15.875 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP202 | - | 15 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP201-8 | - | 12.7 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP201 | - | 12 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
SAPP205 | - | 25 | 108 | 86 | - | - | - | - | 0.32 |
SAPP204-12 | - | 19.05 | 98 | 76 | - | - | - | - | 0.23 |
SAPP204 | - | 20 | 98 | 76 | - | - | - | - | 0.23 |
SAPP203-11 | - | 17.462 | 86 | 68 | - | - | - | - | 0.2 |
624S/C9 | 760024U | 4 | 13 | 5 | - | - | - | - | 0 |
624S | 760024 | 4 | 13 | 5 | - | - | - | - | 0 |
6209S-2RS | 580209 | 45 | 85 | 19 | - | - | - | - | 0.42 |
6208S-2RS | 580208 | 40 | 80 | 18 | - | - | - | - | 0.36 |