其實是深溝球軸承的變型,特點是它的外圈外徑表面為球面,可以配入軸承座對應的凹球面內起到調心的作用。 外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷。
外球面軸承主要用來承受以徑向負荷為主的徑向與軸向聯合負荷,一般不宜單獨承受軸向負荷,此種軸承可以分別安裝內圈(帶全組滾子與保持器)和外 圈。 此種軸承不允許軸相對外殼有傾斜,在徑向負載任用下會產生附加軸向力。 此種軸承軸向遊隙的大小,對軸承能否正常運作關係很大,當軸向遊隙過小時,溫升較高;軸向遊隙較大時,軸承容易損壞。 故在安裝和運轉時要特別注意調整軸承的軸向遊隙,必要時可以預過盈安裝,以增加軸承的剛性。
型號 | 舊型號 | 外形尺寸(mm) | 額定載重(N) | 轉速min-1 | 重量(kg) | ||||
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d | D | B | Cr | Cor | 脂潤滑 | 油潤滑 | (參考) | ||
RB201 | - | 12 | 47 | 31 | - | - | - | - | 0.21 |
NAPK212 | - | 60 | 241 | 191 | - | - | - | - | 5.2 |
NAPK215-48 | - | 76.2 | 304 | 241 | - | - | - | - | 7.8 |
NAPK211-35 | - | 55.562 | 232 | 181 | - | - | - | - | 3.56 |
NAPK215 | - | 75 | 304 | 241 | - | - | - | - | 7.8 |
NAPK211-34 | - | 53.975 | 232 | 181 | - | - | - | - | 3.56 |
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NAPK211-32 | - | 50.8 | 232 | 181 | - | - | - | - | 3.56 |
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